Elbilsladdning hemma – elektrikerns del av jobbet

En laddplats hemma är två saker som ofta blandas ihop: laddboxen på väggen, och den fasta elinstallation som matar den. Det senare är elektrikerns arbete, och det är där de flesta överraskningar sitter. Innan någon box hängs upp behöver en behörig elektriker gå igenom hur din anläggning ser ut i dag – hur elcentralen är byggd, hur mycket kapacitet som finns kvar och hur en laddare kan dras fram på ett säkert sätt.

Det är också elektrikern som avgör om din nuvarande central räcker eller behöver byggas om. En laddare drar ström under lång tid, till skillnad från de flesta hushållsmaskiner, och det ställer krav på både gruppen som matar den och på hela husets huvudsäkring.

Tre frågor styr arbetet. Den första är elcentralens kapacitet: finns det ledig plats och tillräcklig marginal för en ny, kraftig grupp, eller är centralen redan full? Är den gammal eller trång behöver den ofta bytas eller byggas ut innan en laddare kan kopplas in – och då är det egentligen ett elcentralsjobb, inte ett laddjobb. Vi går igenom den delen separat i guiden Byta elcentral och säkringsskåp, där kostnadsbilden hör hemma.

Den andra frågan är en egen grupp: en laddplats ska matas av en dedikerad grupp med rätt skydd, inte kopplas in på en befintlig krets. Den tredje är lastbalansering – en funktion som håller nere laddningen när annat i huset drar mycket ström, så att huvudsäkringen inte löser ut. I ett hus med begränsad huvudsäkring är lastbalansering ofta det som gör hemmaladdning möjlig utan att man behöver höja abonnemanget.

Hur mycket detta landar på beror helt på husets förutsättningar, och det är därför en elektriker vill titta på plats innan hen ger ett pris. Vill du ha en känsla för vad ett elcentralsbyte eller framdragning av en ny grupp brukar kosta, ligger de spannen i guiden Vanliga eljobb och priser och i vår prisguide Vad kostar en elektriker.

Själva laddboxen – modell, effekt, smarta funktioner och installationspaket – behandlar vi inte prismässigt här, eftersom laddbox är ett eget område med egna priser och egen prisguide. Blanda inte ihop de två: elektrikerns framdragning och en eventuell ombyggnad av centralen är en sak, laddboxen med sin installation en annan.

En viktig skillnad gäller avdraget. Installation av en laddningspunkt för elbil omfattas normalt av det gröna teknik-avdraget, inte av ROT. Det betyder att laddboxen och dess installation följer grön teknik-reglerna, medan de rena elarbetena i huset – som ett elcentralsbyte – kan vara ROT-berättigade på arbetskostnaden. Vilket avdrag som gäller för vad reder entreprenören ut i offerten, och de går inte att stapla på samma post.

En fast laddplats är en fast elinstallation och ska utföras av ett registrerat elinstallationsföretag. Det handlar inte bara om regler för regelns skull: en laddare belastar installationen hårt och under lång tid, och fel utförd kan den bli en verklig brandrisk. Elsäkerhetsverket beskriver vad som gäller för laddstationer och varför just laddning ställer egna krav på installationen.

Praktiskt betyder det att du bör anlita en elektriker som kan visa att företaget är registrerat, och att du får dokumentation på arbetet. Använd gärna vårt formulär för att beskriva din situation, så kan du få ett underlag och offerter från elektriker att jämföra innan du bestämmer dig.